E-Mobilität
Erfahrungen zu Langstrecken
🌞Bei ohnehin seltenen Langstreckenfahrten ist die Ladegeschwindigkeit entscheidend.
🌞Mittels Handy-App / Auto-Navi findet man bei Fahrten immer eine Ladestation.
🌞Bei längeren Strecken empfiehlt es sich etwa alle 300 km mit Gleichstrom von 20% auf 80% schnell aufzuladen.
🌞Wenn man gemütlich einen Kaffee trinkt, kann man nach 30 min weiterfahren.
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Copyright: Wikipedia, ADAC, Bundesnetzagentur, cleanthinking
Firmenwagen BMW i3 bis 9/23
🌞Aufgrund der klimafreundlichen Firmenwagenpolitik meines Arbeitgebers kann man reine Elektromobile auswählen. Sie werden im Firmenparkhaus mit Solarstrom aufgeladen, der dort tagsüber mit einer großen Photovoltaik-Anlage erzeugt wird.
🌞E-Mobilität wird vom Staat gefördert. Ich habe mich gern für den kompakten BMW i3 entschieden (4,3 m lang, 143 kg leichte Carbonkarosserie: flott und sehr sparsam).
🌞Der BMW i3 macht viel Fahrfreude, da er (optional) sehr gut beschleunigt und beim Gas wegnehmen
Energie zurückgewinnt: Das Auto verzögert per
🌞Nach zwei Wintern ist der Durchschnittsverbrauch (bei zügiger, verbrauchsbewusster Fahrweise) 16 kW/100 km (akzeptabel für Leergewicht 1.345 kg).
🌞Für eine Fahrt hin und zurück zur Arbeit (25 km Entfernung) benötige ich ca. 8 kWh. Zum Vergleich: An guten Sonnentagen erzeugt unsere PV-Anlage 40 kWh pro Tag.
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Copyright alle Bilder: BMW AG, Wikipedia etc.
Privatauto VW ID.3 ab 7/22
🌞Nach 25 Jahren haben wir unseren VW-Bus verkauft. Letzter Verbrenner, abgesehen vom Weinbergtraktor BJ 1978
🌞Wir haben uns für den kompakten VW ID.3 Pro mit 58 kWh entschieden: bis 5 Pers., 400 km Reichweite und Aufsteckkupplung für 2 Fahrräder. Unterstützen wir unsere Autoindustrie bei der dringend notwendigen Transformation!
🌞Gutes Preis-/Leistungsverhältnis, der ID.3 ist kompakt, wendig, agil, sparsam und wird in Deutschland produziert.
😒Kein 'bidirektionales' Laden (Kopplung mit PV-Anlage): erfordert großen 77 kWh Akku, dann kein Fahrradträger!!
😒An das 'One-Pedal-Feeling' des BMW i3 kommt er nicht heran: Trotz Fahrmodus 'B' (nicht als Default einstellbar!) bremst er nicht bis zum Stillstand ab, wenn man's Gaspedal hebt.
😒Sensorik deren unausgereifte Software ablenkt, z.B. Unterwegs fällt Infosystem aus; nach Update roter Warnbildschirm, Reset funktioniert nicht; nervige Updates; Alarm an in Waschanlage: VW= SW-Katastrophe!
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Copyright Bilder: VW AG und System Plus Consulting
🌞Elektrobetrieb S.Danzeisen installierte uns die private 11 kW-Ladestation ABB AC-Terra TAC-W11-G5-R-0
🌞Sobald 2026 die Förderung des erzeugten PV-Stroms ausläuft, werden wir auch einen Stromspeicher installieren.
🌞Ungelöste Herausforderung: wirtschaftliche, brandsichere und umweltfreundliche Speichertechnik. Neu am Markt: Ganzjähriges Solar-Wasserstoffsystem
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Bilder: Kurt Hartenbach und Verbraucherberatung